Trek Top Fuel 7 SX M Factory Orange/Trek Black

Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-MTB, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten seine Verspieltheit einzubüßen. Top Fuel 7 is a full suspension mountain bike that combines the speed of a cross country bike with the go-for-it gusto of a trail bike. It's efficient up climbs and fast on sprints, but it's not afraid of letting loose when you want to get rowdy.

... du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell und effizient ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.

Einen leichten Aluminiumrahmen, eine RockShox Judy SL Federgabel mit 120 mm Federweg, einen X-Fusion Pro 2 Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen SRAM SX Eagle Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt‘s hydraulische Scheibenbremsen, einen Bontrager DropLock Dual-Remote-Lockout sowie eine Vario-Sattelstütze.

Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes und erschwingliches Bike, das richtig Laune macht, ohne ein Vermögen zu kosten. Es ist schnell sowie spaßig und perfekt geeignet für Biker, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.
- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmacht
- Für mehr Effizienz in Sprints und bei Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer – außerdem kann damit auch die Vario-Sattelstütze bedient werden
- Mino Link ermöglicht die schnelle und einfache Feinabstimmung deiner Geometrie sogar während der Tour
- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt

Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.

Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM SX Eagle

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,180 mm // Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,180 mm // Shimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mm

Gabel: RockShox Judy SL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM SX Eagle

Kurbelsatz: SRAM SX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager

Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 Z., 12fach

Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 60 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme // Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse