Trek Domane SLR 9 60 Viper Red/Trek White

Das Domane SLR 9 Disc geht keinerlei Kompromisse ein. Das hochwertige Endurance-Rennrad ist mit einem kompletten elektronischen Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb, Aeolus XXX 4-Carbonlaufrädern, vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed und einem integrierten Staufach für deine wichtigsten Utensilien ausgestattet. Dieses Rennrad macht alles mit, von hitzigen Rennen bis hin zu epischen Solotouren.

… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad willst – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte. Außerdem bevorzugst du die knackige, präzise Schaltperformance eines drahtlosen, elektronischen Antriebs.

Unser leichtester Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit vorderem und verstellbarem hinteren IsoSpeed. Ausgestattet ist es mit einem kompletten Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb mit elektronischer Schaltung für geschmeidige Schaltvorgänge, Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontrager Aeolus XXX 4-Laufrädern und einem Bontrager Pro IsoCore-Lenker, der im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern Straßenvibrationen um 20 % verringert. Das integrierte Staufach und die interne Zugführung tragen zum schlanken Look des Rahmens bei.

Unser bestes Endurance-Rennrad mit den hochwertigsten Teilen. Das ist das schnellste Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren, und genau das tut es auch.
- Mithilfe eines simplen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen
- Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung
- Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt
- Wir sind nicht die einzigen, die es lieben: Bikeradar hat die Domane SLR-Plattform zum „Superbike of the Year“ gekürt
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar Wähle dein Modell. Wähle deine Farbe. Wähle deine Komponenten.

Der Komfort-Vorteil|
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.

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Beeindruckende Reifenfreiheit|
Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.|

Unsichtbar verstaut|
Ein Rahmenstaufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.

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Schneller als je zuvor|
Designelemente, wie versteckte Züge und aerodynamische Rohrprofile, sorgen für noch mehr Speed.|

Mehr Auswahl für alle Geschlechter|
Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir

Geschlecht: Uni

Rahmen: 700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 60

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Dura-Ace R9150 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 22

Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9170 Di2, 11fach // Shimano Dura-Ace R9170 Di2, 11fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano RT900, 160 mm, Center Lock

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Shimano RT900, 160 mm, Center Lock

Reifen: Bontrager R4 320 Handmade Clincher, Hard-Case Lite, 320 TPI, 700 x 28C

Schaltwerk vorne: Shimano Dura-Ace R9150 Di2, Anlötversion

Schaltwerk hinten: Shimano Dura-Ace R9150 Di2, kurzer Käfig, max. 30 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace R9100, 50/34 (Compact), 175 mm Länge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano Dura-Ace R9100, 11-30, 11fach

Kette: Shimano Dura-Ace HG900, 11fach

Steuersatz: FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager XXX, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband

Sattel: Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang

Räder: Bontrager Aeolus XXX 4, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 21 mm Innenweite, 47 mm Profilhöhe
Bontrager Aeolus XXX 4, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 21 mm Innenweite, 47 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Aeolus XXX 4, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 21 mm Innenweite, 47 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse